Известие

**bobi_kvo** · d.m.y г., 16:37

http://www.youtube.com/watch?feature...v=YSwcUJ2wwRQ#!

**ЗМЕЯ!** · d.m.y г., 23:33

Америка е по-ценна от Европа за Alfa Romeo!

http://www.automedia.bg/news/article_14520.html

**GORETEX** · d.m.y г., 12:29

Първоначално публикувано от Zmeycho Покажи съобщение

Америка е по-ценна от Европа за Alfa Romeo!

http://www.automedia.bg/news/article_14520.html

Щом смятат че там могат да пробият-нека опитат.
Това означава и нови модели.
А нали ние това искаме......да се развива.....нали това е идеята...........иначе умира
избора е един
Нека се развиваме

**siniqtzmey** · d.m.y г., 20:52

Кросоувър на Alfa Romeo

http://www.automedia.bg/news/article_14575.html

**morfius** · d.m.y г., 20:57

Първоначално публикувано от siniqtzmey Покажи съобщение

Кросоувър на Alfa Romeo

http://www.automedia.bg/news/article_14575.html

Тоя кросоувър ту ще го има, ту ще го няма... несериозно звучат вече

**pooh** · d.m.y г., 08:54

...

**nickyto** · d.m.y г., 09:16

Първоначално публикувано от morfius Покажи съобщение

Тоя кросоувър ту ще го има, ту ще го няма... несериозно звучат вече

Като гледам, май докато са пускали разнопосочни мнения, са и работили по въпроса... А дано излезе нещо ново най-накрая...

**Ladjov** · d.m.y г., 16:59

Може и да пуснат версия на Джулиетта 4х4 ,нали щяха да връщат Алфа към морторните спортове . А за ВРЦ до колкото знам кочината май треа да е 4х4.

**Jivko7777** · d.m.y г., 23:58

Първоначално публикувано от Ladjov Покажи съобщение

Може и да пуснат версия на Джулиетта 4х4 ,нали щяха да връщат Алфа към морторните спортове . А за ВРЦ до колкото знам кочината май треа да е 4х4.

Алфа няма да се връща никъде, пари си трябват, пари...

**bouncer** · d.m.y г., 16:46

за мен лично Алфа Ромео на никъде не върви. Спряла е на едно място и копае надолу. Защо ли? Хайде да видим какво предлага нашата любима марка на пазара. МиТо - градски автомобил с доста спорен дизайн и почти неотличаваща се с нищо особено моторна гама. Всъщност отличава се с липсата си. Джулиета - хечбек, на който всички залагахме голи очаквания, но отново резултатът е спорен. Имаме доста противоречива визия и отново липса на избор на двигатели.

Има една куптова реклама на Ауди, в която на стената се закачат 4 халки с ключове на автомобилни марки. Накрая четирите халки правят емблемата на Ауди. Втория ключ е от Алфа Ромео и е за красота. Нещо, което безвъзвратно си отиде с последните наистина красиви модели Брера и 159.

Оставям 8Ц извън класациите, защото е толкова рядка и лимитирана, че не играе никаква роля в цялостното представяте на марката.

За да не съм празнословен айде вижте това :
http://topgear.bg/photos/oficialno-astra-opc/

и ми кажете с ръка на сърцето, че не ви се иска емблемата отпред да беше друга.

**morfius** · d.m.y г., 17:54

Първоначално публикувано от bouncer Покажи съобщение

за мен лично Алфа Ромео на никъде не върви. Спряла е на едно място и копае надолу. Защо ли? Хайде да видим какво предлага нашата любима марка на пазара. МиТо - градски автомобил с доста спорен дизайн и почти неотличаваща се с нищо особено моторна гама. Всъщност отличава се с липсата си. Джулиета - хечбек, на който всички залагахме голи очаквания, но отново резултатът е спорен. Имаме доста противоречива визия и отново липса на избор на двигатели.

Има една куптова реклама на Ауди, в която на стената се закачат 4 халки с ключове на автомобилни марки. Накрая четирите халки правят емблемата на Ауди. Втория ключ е от Алфа Ромео и е за красота. Нещо, което безвъзвратно си отиде с последните наистина красиви модели Брера и 159.

Оставям 8Ц извън класациите, защото е толкова рядка и лимитирана, че не играе никаква роля в цялостното представяте на марката.

За да не съм празнословен айде вижте това :
http://topgear.bg/photos/oficialno-astra-opc/

и ми кажете с ръка на сърцето, че не ви се иска емблемата отпред да беше друга.

Какво, тая Астра ти харесва повече от 4С?

Аз поне предпочитам да изкарат първо 4С вместо напомпана Жулиета (то щото си няма Жулиета с 235 к.с.)
А Жулиета първо да я докарат до 4х4, че да може да понесе по-големи мощности... па тогава да я помпят.

**ЗМЕЯ!** · d.m.y г., 20:16

Първоначално публикувано от bouncer Покажи съобщение

за мен лично Алфа Ромео на никъде не върви. Спряла е на едно място и копае надолу. Защо ли? Хайде да видим какво предлага нашата любима марка на пазара. МиТо - градски автомобил с доста спорен дизайн и почти неотличаваща се с нищо особено моторна гама. Всъщност отличава се с липсата си. Джулиета - хечбек, на който всички залагахме голи очаквания, но отново резултатът е спорен. Имаме доста противоречива визия и отново липса на избор на двигатели.

Има една куптова реклама на Ауди, в която на стената се закачат 4 халки с ключове на автомобилни марки. Накрая четирите халки правят емблемата на Ауди. Втория ключ е от Алфа Ромео и е за красота. Нещо, което безвъзвратно си отиде с последните наистина красиви модели Брера и 159.

Оставям 8Ц извън класациите, защото е толкова рядка и лимитирана, че неиграе никаква роля в цялостното представяте на марката.

За да не съм празнословен айде вижте това :
http://topgear.bg/photos/oficialno-astra-opc/

и ми кажете с ръка на сърцето, че не ви се иска емблемата отпред да беше друга.

Ели пък тия...

Беее с шегата до тук и майтапа на страна, ма тоз хлопел сериозно си ме изкъртва майна, братче, копеле!!!

**bouncer** · d.m.y г., 21:07

Първоначално публикувано от morfius Покажи съобщение

Какво, тая Астра ти харесва повече от 4С?

Аз поне предпочитам да изкарат първо 4С вместо напомпана Жулиета (то щото си няма Жулиета с 235 к.с.)
А Жулиета първо да я докарат до 4х4, че да може да понесе по-големи мощности... па тогава да я помпят.

Какво 4Ц? Ти виждал ли си я? Продава ли се? Има конццепция, да. И до там. Щели да я правят през 2013, щели и заместник на 166 да правят....То и Камал щеше да има, и МиТо ГТА, и 159 ГТА....Не им вярвам.

Жулиетата можеш да я поръчаш с три-четири двигателя и това е. Опел в този клас водят в случая. А тази астра я дадох само за пример!!! Още колко конкурента има....

Мини, които правят само един клас кола предлагат:
3 врати, 5 врати, клубман (комби), Купе, роудстър и кросоувър....и това само моделите. Двигатели бол!!!

малко е срамно.....

**Bobi_33** · d.m.y г., 21:32

Батки, грозна, красива, все тая. Жулиета си напълно посредствена кола и само от фенщина много хора не искат да го приемат. Все още я няма с 2 врати. Гамата от мотори е повече от бедна, в интериора също лепсват достатъчно разновидности. Дори в цветовете е куца работата.
Преди години имаше приятни жълти италианки. Сега няма. А Опел имат хубаво жълто и и отива на новата Астра с 2 врати.
Ебаси докъде потъна тая марка, да се сравнява с Опел и да не може да го бие.
Заместник на 159 няма. Тоя клас го пропускаме. ОК. В горния клас също няма представител. Абе това марка ли е изобщо. Не се сещам да има марка в днешно време с по-бедна и смотана гама. И то гама само в дървените класове. Какво ви говори това? Че марката Алфа Ромео не съществува.
Отделно че наистена марката не съществува, защото и настоящите модели не се разработват и произвеждат от отделни хора, а само от Фиат.
Пък после ми разправяйте, че не Фиат са убили Алфа. Нито пък Ланча. В никакъв случай. ТИя от ФИат са толкова некадърни, че приди някоя и друга година замалко и те да фалират. Добре, че света глобално е в криза, та да могат да разработват и продават евтините си боклуци. Само това спаси Фиат от фалит. Истината е, че за повече нямат потенциал.
Не сравнямайте нещата с едно време. Сега авто индустрията се управлява от мениджъри и тем подобни лагирани и наконтени копеленца, които хал хабер си нямат от инженерство и технологии. Някога автоиндустрията се е управлявала от инженерите.
Но към днешна дата просто италианците няма мениджъри, а въпросните мениджъри са толкова прости, че са допуснали кадърните италиански инженери да избягат да работят в други концерни. Просто поредица от глупави решения. Така седят нещата и с Алфа. Просто тя е на системи и изкуствено се поддържа нейния живот.

**wrc** · d.m.y г., 23:14

Това звучи ужасно гадно,НО е абсолютно вярно за съжаление.

Известие

Накъде отива Алфа Ромео!?

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment